Je kan niet langer deelnemen aan dit project omdat het gearchiveerd is

Hoe maken we van Sint-Niklaas samen een 'slimme' stad?

Een slimme stad, een ‘smart city’, is voor Sint-Niklaas een stad die toekomstgericht denkt om maatschappelijke uitdagingen aan te pakken op maat van Sint-Niklaas en de Sint-Niklazenaar en de leefbaarheid te verhogen, in samenwerking met burgers, middenveld, bedrijfsleven, kennisinstellingen, … Technologie en data zijn hierbij een middel om de uitdagingen aan te pakken.

Op 24 januari 2019 vond het atelier ‘Sint-Niklaas slimme stad’ plaats in de King George Event Hall. Meer dan 60 deelnemers (inwoners, kennisinstellingen, bedrijven, stadsmedewerkers ...) gingen met veel enthousiasme aan de slag rond 10 ideeën uit de workshop rond smart city van 20 september 2018. Een avond boordevol ideeën rond luchtkwaliteitsmeting, een ‘Oh-coin’, …! Het stadsbestuur kan niet alles zelf doen en wil jou laten samenwerken met spelers uit verschillende domeinen (ondernemers, wetenschap, inwoners, …). Maak mee de stad!

Ontdek en doe mee aan de projecten voor een 'Smart' Sint-Niklaas!

Wil je mee je schouders hieronder zetten of op de hoogte blijven?

Wil je ons via mail contacteren?

Beleidsondersteuning - Grote Markt 1 - 9100 Sint-Niklaas beleidsondersteuning@sint-niklaas.be - 03 778 30 60

https://www.sint-niklaas.be/slimmestad

Fasen

Overzicht van de fases

Fase 1: Kick-off 'Sint-Niklaas slimme stad'

Kick-off 'Sint-Niklaas slimme stad'

Fase 2: Jouw extra idee

Jouw extra idee

Fase 3: Atelier

Atelier

Fase 4: Uitwerking van ideeën

Uitwerking van ideeën

Jouw extra idee

21 september 2018 22:00 - 10 januari 2019 23:00

Jouw extra idee

Tijdens de workshop op 20 september 2018 kozen we 10 projecten om samen verder uit te werken (klik op de fase 'Kick-off Sint-Niklaas slimme stad' voor de details van de workshop). In de huidige fase worden concrete projecten verder verrijkt en verkend. Op 24 januari 2019 plannen we een 'open atelier' om aan de slag te gaan met projecten (schrijf je hier in). De stad Sint-Niklaas wil zo 'slimme' initiatieven faciliteren en ondersteunen.

Wie vind jij dat we zeker moeten betrekken bij deze projecten? Laat het ons vrijblijvend weten in een reactie onder een van de projecten!
Of heb je zelf nog 'slimme' ideeën die je wilt toevoegen? Doe het hier. Neem ter inspiratie een kijkje in het overzicht van ideeën in bijlage (Excel-bestand). Lanceer je idee!

Overzicht uitdagingen_ideeën_projecten.xlsx

(25.0 KB)

18 ideeën

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je mening onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?We willen geen gebruik van 'single use' plastics (verpakking) en hergebruik stimuleren.Enkele voorbeelden: verpakkingsvrije winkels (bulk), herbruikbare bekers (duurzame evenementen), korte keten, volkstuinen (bron)Waarom? Afvalberg verkleinen Grote impact natuur en milieu (van korte termijn naar lange termijn) Zwerfvuil doen dalen Onnodige verpakking vermijden Uitputting grondstoffen Wie? Consument --> maatschappij Middenstand Horeca Leveranciers Producenten Scholen Overheid (wetgeving) Welke impact willen we realiseren? De mindset van de consument veranderen Plasticvrij Sint-Niklaas Betere sociale contacten: consument-producent, consument-consument Sint-Niklaas als voorbeeldstad voor Vlaanderen/België Wat is de eerstvolgende stap? Sint-Niklaas: verbod 'single use' zakjes, stad deelt herbruikbare zakjes uit (fairtrade!) Sensibilisering! (shockeffect) Subsidie Onderhandelen overheid Kinderen en jongeren meenemen in het verhaal (onderwijs) Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Wat: budget en politieke moed Wie: leveranciers, overheid, handelaars, consument, producent

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?We willen van Sint-Niklaas een superslimme fietsstad maken: vind fietsen op meer locaties of standplaatsen, zoek een fiets via gps-tracking en ontleen via een app.Waarom?Wij zien alvast alleen maar voordelen: minder auto's in de stad, gezonder, meer vrijheid, snelheid, bereikbaarheid, betere luchtkwaliteit, socialer, milieuvriendelijk en energieneutraal.Wie?We willen deelfietsen aanbieden voor iedereen. Daarbij denken we ook aan kinderfietsen, bakfietsen, driewielers, tandems en elektrische fietsen.Om het idee verder uit te werken willen we ook studenten en pendelaars betrekken.Welke impact willen we realiseren?Een betere luchtkwaliteit, socialere stad, gezondere stad en burgers die meer bewegen, minder autoverkeer, bewustwording, eenvoudige app (gebruik technologie), een boost van de lokale economie. Een app kan ook integreerbaar zijn voor andere steden (vb. in het Waasland). De deelfietsen zijn compatibel met het autodelen en openbaar vervoer.Wat is de eerstvolgende stap?Private firma's, lokale fietshandelaars contacteren en overtuigen, in samenwerking met de stad.Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Stad: mobiliteit, openbaar domein Private firma: voor de gps-tracking, ontwikkeling van een eenvoudige app en aanleveren van deelfietsen Sociaal project voor het onderhoud van de fietsen Promocampagne bij verschillende doelgroepen

onbekende auteur8 jaar geleden

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?Het idee is om vrijwilligers te belonen via digitale of lokale munten.Waarom?We willen een bepaald gedrag aanmoedigen en de lokale economie stimuleren.Je kan Oh-coins verdienen door bijvoorbeeld: Een meetpunt te installeren op je huis Een deelfiets te nemen Zwerfvuil op te ruimen Je kan Oh-coins besteden voor bijvoorbeeld: Lokale/biologische producten Openbaar vervoer Sociale initiatieven Wie?Voor inwoners en bezoekers.Met lokale handelaars, openbare diensten en inwoners.Welke impact willen we realiseren?We streven naar een duurzame stad, waar ingezet wordt op lokale producten, en een betere sociale cohesie / betrokkenheid / inclusie.Wat is de eerstvolgende stap? Technologisch: van Oh-punten naar Oh-munten; ontwikkeling van of afstemming met een app of kaart Inhoudelijk: te stimuleren acties; handelaars waar kan betaald worden; pilootproject Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Stadsbestuur Technologie provider Burger Handelaar

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?We willen ontmoetingsplekken creëren in de publieke ruimte en delen met publiek.Waarom?We willen verbinden in de stad en een betere sociale cohesie. Iedereen moet mee zijn.Wie? Voor wie: voor iedereen, maar vooral voor wie een duwtje nodig heeft Met wie: vrijwilligers (eventueel in comité) en buurtwerkers Welke impact willen we realiseren? Positiviteit Minder geklaag en minder verzuring Veiligheid en vertrouwen Wat is de eerstvolgende stap? Analyseren van de noden van buurten Definiëren van buurten Initiatieven stimuleren en niet blokkeren door regels Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Gezond verstand Communicatiekanaal vb. Hoplr en acties Praktische en financiële ondersteuning Eenvoudige procedure

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?We introduceren een verdeelpunt vergelijkbaar met bpost, een beloningssysteem en gegroepeerd leveren.Waarom? Minder verspilling Meer leefbaarheid Laagdrempeliger maken van de korte keten (tijdswinst) Sociaal aspect Wie? Voor wie: iedereen Met wie: producenten, consumenten, technologie, transport Welke impact willen we realiseren? Meer mensen die lokaal consumeren Zie ook deel 'Waarom?' Meer lokale productie Bewustmaking (naar noodzaak) Wat is de eerstvolgende stap?Partners zoekenWat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Bpost Pomona Ina Van Hoye Circulair Vlaanderen Boeren Winkelketens Lokale producenten Hoplr

onbekende auteur8 jaar geleden

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?We streven naar gelijke digitale kansen in het onderwijs zodat iedereen dezelfde mogelijkheden krijgt.Waarom?Er zijn al grote verschillen tussen jongeren (kwetsbare jongeren - middenklasse). Als we kunnen zorgen dat alle jongeren dezelfde kansen hebben, zullen ze ook evenwaardigere kansen hebben op de arbeidsmarkt en in de maatschappij.Wie?Voor iedereen in het secundair onderwijsMet wie? Scholen Stadsbestuur (flankerend onderwijsbeleid) Bedrijven Kansen voor jongeren LOP Sponsoring? Samenwerking? Welke impact willen we realiseren?We willen de digitale kloof wegwerken en zien een win-win-situatie, met positieve ervaringen voor iedereen.Wat is de eerstvolgende stap?Partners samenbrengen (zie 'met wie')Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Het mandaat om het project verder uit te werken Iemand moet de trekkersrol op zich nemen Duidelijke steun van een schepen/ college van burgemeester en schepenen Uitdenken van een strategie win-win-situatie

onbekende auteur8 jaar geleden

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?In de stad zijn er locaties waar aan beweging gedaan wordt. Beweging wordt geregistreerd. Dit leidt tot een beloning. Deze beloning houdt verband met een duurzame/gezonde samenleving.Bijvoorbeeld: bewegen om een mobiliteitskaart te krijgen (30 'jumps' = 1 busticket)Waarom? Mensen laten bewegen Minder wagens in de stad Meer sociale cohesie Wie? Voor wie: iedereen Met wie: allen samen Welke impact willen we realiseren? Bewustwording Enthousiasme rond bewegen, duurzaamheid, milieu Digitale media en ontwikkelingen Properdere stad Communityvorming Wat is de eerstvolgende stap? Ontwikkelaar app zoeken Research: good practice in Singapore Partners zoeken: beloningen + budget Contact met verzekeraars nemen Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? IT Projectcoördinator Communicatie-expert Contentdragers Iemand die de marketing doet

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?Met 'snuf snuf' willen we de luchtkwaliteit meten en visualiseren. Het initiatief 'Wase Lucht' (een burgerinitiatief om de luchtkwaliteit in het Waasland in kaart te brengen) is alvast gestart met het meten van luchtkwaliteit.Waarom?We willen streven naar een gezonde leefomgeving. Door het meten van luchtkwaliteit willen we mensen bewustmaken en acties ondernemen op basis van de metingen.Wie?Voor iedereen met bijvoorbeeld hartklachten, houtkachel, auto, ... eigenlijk willen we alle burgers betrekken! Bij de installatie van meetpunten willen we een geografische spreiding.Welke impact willen we realiseren?We willen een algemene verbetering van de luchtkwaliteit en de impact op gezondheid beperken.Wat is de eerstvolgende stap?We zoeken 4000 euro en 100 vrijwilligers om 100 toestellen te installeren. Daarnaast willen we verder brainstormen hoe we het kunnen visualiseren en acties ondernemen.Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten?We hebben geld nodig, via sponsors of een subsidie van de stad. Ook is een netwerk nodig om vrijwilligers te vinden (vb. mailing stad of bib). Kunnen we beweging.net ook inschakelen?

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je mening onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?We maken van Sint-Niklaas het 'Valencia' of 'Kopenhagen' van het Waasland: het centrum verkeersvrij en de Parklaan als fietsgroene straat en ontmoetingsruimte. We voorzien een vlotte fietsverbinding, deelfietsen (Bluebikes) en een shuttlebus.Waarom?We willen nutteloos verkeer en geluidsoverlast tegengaan. Wat zou het mooi zijn om het centrum verkeersvrij te maken als statement in Sint-Niklaas als fietsstad. Dit vergt lef!!Wie?Voor ouders die kinderen afzetten, ...Welke impact willen we realiseren? Valkuil: wat met de parking onder de Markt? (> parking voor bussen) Fietsstad enkel voor jongeren? Fietstunnel: afrit E17? Wat is de eerstvolgende stap? Sensibiliseren Manieren van verplaatsen durven bekijken Aantal 'knips' (idee van Gent) > hebben we nog nood aan een auto- en busstrook? Meer groen voorzien Autovrije dagen Moet Sint-Niklaas 2 busstopplaatsen (Markt + station) hebben? Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Filip De Witte Geert Van Buynder (Odisee) Bart Thoen Els De Deken (stad Sint-Niklaas)

onbekende auteur8 jaar geleden Indien jullie ook de trotse eigenaar zijn van een trouwe viervoeter, dan hebben jullie waarschijnlijk dezelfde frustratie als mij. Sint-Niklaas voldoet absoluut niet op gebied van voorzieningen voor honden: Er zijn 0 hondentoiletten. Er zijn zo goed als geen hondenweiden. (20m² zand is geen hondenweide) Er zijn niet genoeg vuilbaken of punten om hondenpoep te deponeren. Het merendeel van de hondenpunten zijn recent zelfs dicht geschroefd. Honden mogen niet in het stadspark. Het kleine deel dat is afgezonderd voor honden wordt niet onderhouden en is overladen met voetgangers, kinderen en fietsers. Geen honden toegelaten op het Provinciaal domein De Ster. ... Het grootste probleem is het te kort aan hondenweiden. De hondenweide in de industriezone aan de Heistraat is afgebroken. De hondenzone aan het einde van de Modernadreef gaat verdwijnen, en er komen geen nieuwe in de plaats.Het hondenbelang vindt dat het hoog tijd is dat hier werk van wordt gemaakt. Bezoek http://hondenbelang.be voor meer informatie of om gratis lid te worden.

onbekende auteur8 jaar geleden De aankoop van woningen en gronden in zeer groen of openruimte arme buurten. Dit als opdracht van het bestuur om dit te omkaderen/ organiseren.Zie de recente acties in Gent. PANDEN WORDEN NIET MEER ALLEMAAL VERKOCHT, MAAR VERHUURD DOOR STAD GENTVoor 1,5 miljoen aan krotten opgekochtDe stad Gent heeft voor anderhalf miljoen euro aan krotwoningen opgekocht in de Brugse Poort, de Muide, de binnenstad en Gentbrugge. De panden staan al meer dan tien jaar te verkommeren. Ze worden nu opgeknapt en verhuurd aan mensen met een lager inkomen.Dit zijn ze Lees verder onderaanBERT STAES GENT Project Krottenbestrijding. Zo heet het plan waarmee de stad dit najaar twaalf vervallen rijhuizen heeft opgekocht. Vorige week is na een jarenlange administratieve procedure beslist wat met de huizen zal gebeuren: drie huizen worden verkocht, de andere negen opgeknapt en verhuurd via een sociaal verhuurkantoor. Het is de eerste keer dat het Gentse stadsbestuur, via zijn vastgoedbedrijf Sogent, op deze schaal krotten opkoopt en laat verhuren. Sinds 2006 werd wel al een zestigtal krotten opgekocht en gesloopt, maar die werden telkens als bouwgrond weer verkocht op de markt.Wie niet kan kopen ‘In plaats van ze te verkopen, gooien we het nu over een andere boeg’, zegt Sven Taeldeman (SP.A), aftredend schepen van Wonen. ‘We willen mensen bereiken die het financieel moeilijk hebben en niet kunnen kopen. Hen bieden we de kans om voor sociale tarieven te huren. Dat is een ommezwaai: van verkoop naar verhuur.’‘Dit is geen grote oplossing, maar elke woning telt’SVEN TAELDEMANAftredend schepen van WonenHet gaat om krotten die al vele jaren een doorn in het oog waren. Sommige van de woningen staan al meer dan tien jaar leeg en zijn kleine stadskankers. Ruiten werden dichtgetimmerd met hout of soms zelfs dichtgemetseld. Twee panden werden nog wel bewoond via een antikraakfirma, maar de krotten zaten vast in een administratieve molen. Ze zijn meestal vanuit rechtszaken of faillissementen bij de FOD Financiën terechtgekomen, maar die kon er niet veel mee aanvangen. Na jaren onderhandelen heeft de stad die panden nu effectief overgekocht.Vierduizend panden Drie van de panden worden gewoon verkocht. Maar met de opbrengst worden vijf woningen opgeknapt door Sogent en nadien verhuurd. Nog vier andere krotten worden in handen gegeven van sociaal geïnspireerde organisaties, zoals Het Pandschap, die slechte woningen opknappen en verhuren aan mensen met een lager inkomen. Het zal wel nog enkele jaren duren vooraleer de krotten effectief zijn opgeknapt. Twaalf woningen, is dat geen druppel op een hete plaat? In 2017 stonden volgens cijfers van de stad immers zo’n vierduizend panden leeg. Taeldeman: ‘Dit is geen grote oplossing, maar er verdwijnen wel twaalf krotten, in ruil voor twaalf betaalbare woningen. In onze stad telt momenteel elke woning. We kunnen het ons niet meer permitteren om panden leeg te laten staan terwijl zo veel mensen vragende partij zijn.’Dit zijn zeBrugse Poort:Hamerstraat 63 (foto)Fonteineplein 28Muide:Fazantstraat 10Landbouwersstraat 49Matrozenstraat 28 (foto)9000:Huidevetterken 27Eendrachtstraat 125Jan Delvinlaan 120 (foto)Gentbrugge:Moriaanstraat 35Van den Heckestraat 80Driesstraat 103Vredesstraat 50-52Meer info:LEES MEER OVER:

onbekende auteur8 jaar geleden Hoe kan jij dit idee nog sterker maken? Wil je mee je schouders hieronder zetten? Geef je reactie onderaan deze pagina en/of laat het hier weten.Status idee: voorstel uit workshop 20 september 2018Wat?Technologie inzetten ter bescherming van de zwakke weggebruiker, via belonen en/of straffenWaarom?We willen slimme camera's voor fietsstraten introduceren enerzijds preventief, en anderzijds om gedragsverandering te stimuleren (meer fietsgebruik, respectvolle sterke weggebruikers)Wie? Voor wie: alle weggebruikers Met wie: iedereen Welke impact willen we realiseren? Gedragsverandering Veiligheid Veiligheidsgevoel Autoluwe stad Wat is de eerstvolgende stap? Meten is weten Onderzoek technologie Onderzoek privacy-aspect Onderzoek afhandeling 'overtreding' Wat/wie hebben we nodig om die stap te zetten? Politie/parket Slimme app die bestuurder real-time wijst op fout gedrag Camera's Puntensysteem

onbekende auteur8 jaar geleden Het is enkel nog maar een idee, het kan op dit moment misschien al kleinschalig gebeuren in sommige scholen. Ik hoop dat scholen dit in de toekomst allemaal doen.Het idee:Infrastructuur van scholen open stellen naar sportclubs of andere verenigingenAansluitend na-schools programma voor kinderen om te sporten of andere activiteiten (toneel, muziek, knutsel, dans, …) . Al dan niet mee georganiseerd door de school. Kan ook enkel door de club.VOORBEELD:Turnclub gebruikt de infrastructuur van het college, de turnclub zorgt voor toestellen, die de school dan kan gebruiken voor hun LO-lessen. De turnlessen kunnen direct na school van start gaan. De kinderen zijn op een schappelijk uur thuis. De turnclub kan gemakkelijker initiaties geven omdat het materiaal al ter plaatse is.Leerlingen van andere scholen kunnen perfect aansluiten, meerdere scholen in straal van 400m.VOORDELEN:=>Kinderen hoeven niet eerst naar huis om dan snel te eten, daarna van 18u30 tot 20u30 in de club te vertoeven en vervolgens thuis om 21u om te beginnen leren. (veel kinderen 2 tot 3 keer per week)=>Lagere drempel naar verenigingsleven, dat dan weer tot een goede vermenging van leerlingen leidt. =>Kosten besparend voor de clubs en de infrastructuur van de scholen wordt veel meer benut. Ook kan de school hiervan profiteren, materiaal gebruik, initiaties, leerlingenbegeleiding, … . Er kunnen altijd een financiële afspraken tussen de scholen en de clubs worden gemaakt.=> Verkleint mogelijk de (op en afhaal)spits in Sint-Niklaas, waar bijna alle scholen in het centrum liggen.=>Minder kinderen die pas laat in de avond moeten beginnen aan hun taken en lessen. =>Zeker voor kinderen die het moeilijker hebben op school, kan het betekenen dat ze hun activiteit niet hoeven stop te zetten.=>niet enkel sportclubs maar ook, toneel verenigingen, muziekscholen, …=> ...

onbekende auteur8 jaar geleden

Filters

Totaal aantal items: 18

Er zijn 18 projecten beschikbaar.

geen tagfilters.

Activiteiten

Afgelopen activiteiten

Workshop 'Sint-Niklaas slimme stad'
Datum activiteit: september 20ste, 2018 van 16:30 tot 19:30.
Fabrieck
Verder lezen
Atelier 'Sint-Niklaas slimme stad'
Datum activiteit: januari 24ste, 2019 van 17:00 tot 20:30.
King George Event Hall
Verder lezen

Hoe maken we van Sint-Niklaas samen een 'slimme' stad?

Ontdek en doe mee aan de projecten voor een 'Smart' Sint-Niklaas!

Wil je mee je schouders hieronder zetten of op de hoogte blijven?

Wil je ons via mail contacteren?

Fasen

Jouw extra idee

Jouw extra idee

18 ideeën

Verpakkingsloze stad

Meer deelfietsen

Stimuleer renovatie van oude woningen

Oh-coin

Buurten ondersteunen op maat

Voedseloverschot en productie linken aan lokale consument

Meer (GRATIS) OPENBAAR VERVOER MINDER AUTO'S

Maximumfactuur in het onderwijs

Deel auto’s

Smart mooovs

Snuf snuf

Parklaan als fietsgroene straat en ontmoetingsruimte

Betere voorzieningen voor honden.

Aankopen via een privaat/publiek investeringsfonds van oude woningen.

Slimme camera voor fietsstraten

Middelbare SCHOOL-CULTUUR-SPORT vermengen, infrastructuur delen

Aanmoedigen van andere woonvormen.

Afvalbeleid : eerst bespreken dan uitvoeren

Filters

Activiteiten

Afgelopen activiteiten

Workshop 'Sint-Niklaas slimme stad'

Atelier 'Sint-Niklaas slimme stad'

Hoe maken we van Sint-Niklaas samen een 'slimme' stad?

Ontdek en doe mee aan de projecten voor een 'Smart' Sint-Niklaas!

Wil je mee je schouders hieronder zetten of op de hoogte blijven?

Wil je ons via mail contacteren?

Fasen

Jouw extra idee

Jouw extra idee

18 ideeën

Verpakkingsloze stad

Meer deelfietsen

Stimuleer renovatie van oude woningen

Oh-coin

Buurten ondersteunen op maat

Voedseloverschot en productie linken aan lokale consument

Meer (GRATIS) OPENBAAR VERVOER MINDER AUTO'S

Maximumfactuur in het onderwijs

Deel auto’s

Smart mooovs

Snuf snuf

Parklaan als fietsgroene straat en ontmoetingsruimte

Betere voorzieningen voor honden.

Aankopen via een privaat/publiek investeringsfonds van oude woningen.

Slimme camera voor fietsstraten

Middelbare SCHOOL-CULTUUR-SPORT vermengen, infrastructuur delen

Aanmoedigen van andere woonvormen.

Afvalbeleid : eerst bespreken dan uitvoeren

Filters

SORTEREN OP

TAGS

STATUS

Activiteiten

Afgelopen activiteiten

Workshop 'Sint-Niklaas slimme stad'

Atelier 'Sint-Niklaas slimme stad'